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Segil69

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  1. A priori, ils ne font plus ça car ils ont commandé un volant neuf. Pour l'ampli, je vais me débrouiller seul, ça sera bien plus vite fait et ce sera beaucoup moins onéreux.
  2. Bonjour, sur le volant il y a de part et d'autre deux garnitures couleur alu qui se brisent. Ce n'est pas très grave mais Kia ne détaille pas ces garnitures et change le volant.
  3. La fiabilité générale chez Toyota est quand même bien meilleure, j'ai eu 4 Toyota et je n'ai jamais eu le moindre emmerdement, ni la moindre panne alors qu'avec l'EV6 je passe mon temps chez Kia avec des délais monstrueux, j'ai eu la panne de l'ICCU, la panne de l'AVN, des problèmes avec les blocs optiques, un changement de volant en cours, un problème récurrent de préconditionnement non résolu, un ampli Meridian à changer, ça commence quand même à faire beaucoup.
  4. Honnêtement, je n'ai jamais été aussi emmerdé qu'avec cette voiture. Je pense que la prochaine sera finalement une Toyota.
  5. Merci de l'info mais je pense que je vais continuer à utiliser ABRP.
  6. J'ai depuis deux jours dans la voiture un son de radio des années 70, de temps en temps, pendant 1 ou 2 secondes, le son normal revient et repart immédiatement. Je n'ai de son que sur deux HP du tableau de bord et plus rien sur tous les autres HP, caisson compris. Je ne suis plus sous garantie depuis décembre dernier, les fameuses exclusions en petits caractères de cette non moins fameuse garantie de 7 ans. J'ai pris le taureau par les cornes et j'ai acheté un nouvel ampli sur internet, d'occasion de 2023 à 110 balles avec une garantie de retour si jamais il était défectueux, je verrais dans une semaine si j'ai eu raison de le faire ou si ça venait d'autre chose. De tout manière, cet ampli faisait déjà des choses bizarres bien avant.
  7. Bonjour, Oui, je fais pareil, il est bien trop mauvais. Je fais une planification sur ABRP sur la base des stations de recharge que mon abonnement gère et ensuite je saute de stations en stations. Je n'utilise même pas le GPS de la voiture mais celui de mon boîtier Carlinkit couplé à TomTom. En ce qui concerne le planificateur de la voiture, il est assez invraisemblable de constater que des stations comme Tesla et IeCharge n'apparaissent même pas où alors je n'ai pas su où chercher, c'est quand même assez fort pour un système connecté qui met d'ailleurs un temps fou pour calculer un trajet.
  8. Segil69

    Recharge Impossible

    Oui, Bonjour, j'ai eu ça aussi, mais ça passe quand j' enfonce la prise T2 et que je maintiens la prise un peu haut et à fond jusqu'à l'enclenchement du loquet. Jusqu'à présent ça marche encore correctement on verra à faire changer ça plus tard.
  9. Segil69

    ZFE

    Je lis, je lis, et quelquefois j' interviens quand je vois des commentaires peu informés, restons respectueux. Je fais de la moto depuis 40 ans et bizarrement je suis toujours en vie alors que je ne compte plus les gens en voiture qui ont essayé, vainement jusqu'à présent, de me tuer. Aussi bizarrement, j'ai une voiture électrique mais j'aime aussi faire de la moto comme certains aiment faire du vélo, ce qui me paraît encore plus dangereux que de faire de la moto soit dit en passant. Les motos électriques sont chères, c'est probablement l'avenir mais pour l'instant c'est un peu limite. C'est sûr, acheter une Ducati dernier modèle ou autres c'est acheter beaucoup, beaucoup, beaucoup d' électronique et ce n'est pas très fiable. Par contre, acheter une moto plus ancienne, des années 80-90 c'est beaucoup plus abordable et il n'y a pas beaucoup d'électronique, donc, c'est fiable, facile à entretenir et à réparer, parfait pour des petits budgets, j'ai encore d' excellents souvenirs de mes premières motos. Quant au bruit, que d'ailleurs je n'apprécie pas particulièrement, aussi bête que cela paraisse, c'est aussi un élément de sécurité, car les gens enfermés dans leurs petites boîtes, (en train de rêver à un monde meilleur où tout le monde marche sur les mains pour éviter d' user les semelles de leurs chaussures afin d'éviter les particules fines), nous entendent venir et essayent de faire attention, ce qui est tout à leur honneur.
  10. Segil69

    Rappel ICCU

    Au départ on m'avait dit 2h, ensuite ça a été 3 et pour finir on n'était pas très loin de 4.
  11. Segil69

    ZFE

    En fait c'est un peu plus compliqué, c'est avant tout un problème de réseaux. C'est difficile de demander à des gens, beaucoup de gens, engagés dans une existence difficile, de s' enthousiasmer et de militer pour des causes non clairement définies et des projets de loi nébuleux poussés par des lobbies dont il est assez difficile de voir les contours et surtout le financement. Le plus souvent, ils se retrouvent devant un fait accompli qui satisfait certains, le plus souvent très minoritaires mais aux bons endroits, avec les bons relais, la bonne couverture médiatique, et des thuriféraires suffisamment agressifs pour faire taire toute forme d' opposition avec les bons mots comme "fasciste ou fascisme" qui semblent être la panacée pour faire taire les gens qui se découvrent concernés et donc irresponsables par définition car ils auraient dû s' extraire d'un quotidien pesant pour faire ce que des militants professionnels font dans des structures associatives dédiées, toutes de gauche.
  12. Segil69

    Mon mode hiver a disparu

    Je suis allée voir le CC, d'abord pour un problème de charge en courant continu qui ne dépassait plus les 100 kWh et puis pour le problème de préconditionnement. Diagnostic de la CC, il fallait changer l'ICCU. Mon ICCU vient d'être changé, j'ai retrouvé une vitesse de charge nominale à 232 kWh mais je n'ai toujours pas de préconditionnement sur l'affichage de l'AVN et vu les températures pas possible de lancer un préconditionnement de batterie sur le GPS pour essayer. Je vais attendre la prochaine MAJ de l'AVN pour voir.
  13. Segil69

    Rappel ICCU

    Bonjour, euh, la mienne 12/21, je viens de changer l'ICCU, 3 heures pour le faire, 3 mois à attendre la pièce. L' ancien ICCU n'était pas tombé franchement en panne mais je ne chargeais plus au dessus de 100 kWh, voire souvent moins, je n'avais pas de problème en AC, seulement en DC, j'avais l'impression d'être revenu sur la Niro, pénible. Ma dernière charge aujourd'hui, je suis monté à 232 kWh, là ça cause.
  14. Segil69

    Rappel ICCU

    Bonjour, Oui, je vais faire bien attention au soft car je n'ai pas vraiment envie de lever le pouce sur le bord d'une route.
  15. Mon ICCU est enfin arrivé, il a fallu 3 mois et demi, on va voir.


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