Dacia Spring : Résolution du problème de "Klong"

Le 12/04/2024 à 15:16, mickael92 a dit :

Bonjour,

 

Ce matin, ma Spring a été prise en charge par mon concessionnaire ByMy) Car Nancy.

 

Mon interlocuteur n'a pas été surpris, énormément de Spring sont touchés par ce phénomène de claquement lors de relances.

 

Il a découvert en regardant son logiciel que Renault avait donné des instructions récemment :

 

"Bulletin Technique 80695"

 

Il a donc appliqué la recommandation de Renault... une reprogrammation du calculateur EVC.

 

Résultat très concluant !!!

 

Bien entendu, c'est dans le cadre de la garantie, donc c'est gratuit, l'intervention dure moins de 2h00, nettoyage inclus !

 

Bonjour, si ça marche vraiment, c'est super. Je vais attendre encore, ma Spring n'a pas 2 ans

mille mystères et boule gomme !!     un bruit mécanique résolu avec l'informatique ????

je vais en parler à ma femme    ça fait 2 mois que les roulements de la machine à laver font du bruit. hop  un coup de logiciel 

le chat du voisin miaule la nuit .hop  un coup d'ordinateur ( à condition de bien viser )

C'est un problème de couple donc oui, limiter le couple efface le claquement... Vive l'informatique !

Le 16/04/2024 à 21:57, mickael92 a dit :

C'est un problème de couple donc oui, limiter le couple efface le claquement... Vive l'informatique !

As-tu ressenti une différence dans la conduite après cette mise à jour?

Le 18/04/2024 à 06:53, sange a dit :

As-tu ressenti une différence dans la conduite après cette mise à jour?

Je n'ai plus le Klong, ce qui est une bonne chose. Je ressent a peine qu'il y a moins de couple au démarrage, l'avantage c'est que je ne fais plus ou plutôt quasi-plus patiner les pneus avant au démarrage, je précise que je suis toujours en "ECO".

Donc oui, une légère différence mais plutôt agréable.

Mince ma garantie est out depuis mars... du coup c'est foutue?

Le 18/04/2024 à 08:44, Didjstyle a dit :

Mince ma garantie est out depuis mars... du coup c'est foutue?

Du coup, cela ne coûte rien d'appeler ta concession, peut-être que c'est pris en charge !

Le 18/04/2024 à 08:44, Didjstyle a dit :

Mince ma garantie est out depuis mars... du coup c'est foutue?

bonjour

c'est pas 3 ans la garantie ?

Les loulous, la voiture est bien garantie 3 ans.... Mais toutefois, même hors garantie, il est possible de faire une prise en charge car c'est un problème connu.

C'est pour cela qu'il faut se rapprocher de sa concession (en espérant qu'elle est compétente) et de lui demander une prise en charge par Renault, bien entendu, ce n'est pas la concession qui doit répondre, mais Renault.... Si la concession est naze, contacter directement Dacia via la réclamation sur leur site.

Bonjour,

Si j'ai bien compris, un défaut mécanique de jeu dans la boîte à vitesses a été corrigé de façon informatique par une réduction du couple.

Je n'ai pas noté de manque de puissance à l'accélération. En revanche, ma Spring ne régénère presque plus au freinage et elle use les freins. Ce qui n'était pas le cas lorsque j'ai reçu la voiture neuve.

Par contre la régénération fonctionne parfaitement (même si c'est inattendu) dès que je tire un tout petit peu le frein à main (même pas besoin d'arriver au premier cran).

Est-ce que ça viendrait de ça et est-ce qu'il y a une solution pour mon problème? Voir la discussion ici 

Le 23/05/2025 à 11:27, Arnould a dit :

Si j'ai bien compris, un défaut mécanique de jeu dans la boîte à vitesses a été corrigé de façon informatique par une réduction du couple.

Absolument pas corrigé, la reprog joue sur le couple donc ça claque moins.

Pour ton problème, rapproche toi de ta concession et si cela ne te convient pas, change de concession.

Moi je vais les talonner (la concess) à la rentrée en septembre, pour ce problème. J'aimerais bien avoir un engagement clair, par Dacia si réparation importante lié au klong.

J'ai conservé tout les mails. Renault répond en affirmant que ce problème ne générera pas d'usure prématurée ou de problèmes liés à la sécurité.

Le 23/05/2025 à 19:31, gafyroots a dit :

Moi je vais les talonner (la concess) à la rentrée en septembre, pour ce problème.

Oui il le faut !

Le 23/05/2025 à 19:31, gafyroots a dit :

Renault répond en affirmant que ce problème ne générera pas d'usure prématurée ou de problèmes liés à la sécurité.

Mouais, donc quand c'est neuf, ça ne claque pas mais à 5000km (plus ou moins), ça claque... c'est déjà une usure prématurée.

Tout a  fait Michaël !

C'est pas très sérieux comme réponse , mais je gardes ce mail précieusement...et ne manquerai pas d'en rajouter une couche à  la rentrée en envoyant une demande d'explication précise (concession+Dacia France) d'où provient exactement ce claquement. S'ils ne savent toujours pas ils passent pour des glands et seront directement confrontés à  leur propre incompétence, pas très bon pour leur "image"...

On verra bien.

Sinon cette auto en dehors de ce problème nous convient parfaitement !

bonjour

si depuis 3 ans Dacia ne sait toujours pas d'où vient le bruit c'est grave niveau bureau d'étude et atelier. ( en clair , ils nous prennent pour des  c   jambons , touristes , guignoles ,  pigeons , charlots .....   Barrer les mentions inutiles suivant votre région.

Bien sur qu'ils le savent  mais c'est Dacia usine qui refuse les travaux car pour chaque intervention sous garantie l'usine doit donner son accord de réparation .

Il faut y aller en disant .    Bon ça y est  j'ai le bruit BIEN CONNU sur ma voiture et je vous demande de faire quelque chose de mécanique en plus de leur envoyer une lettre recommandé AR .  les mails quand j'en ai pas envie , ils n'arrivent pas .

Le 31/05/2025 à 19:07, jfrancoisd a dit :

bonjour

si depuis 3 ans Dacia ne sait toujours pas d'où vient le bruit c'est grave niveau bureau d'étude et atelier. ( en clair , ils nous prennent pour des  c   jambons , touristes , guignoles ,  pigeons , charlots .....   Barrer les mentions inutiles suivant votre région.

Bien sur qu'ils le savent  mais c'est Dacia usine qui refuse les travaux car pour chaque intervention sous garantie l'usine doit donner son accord de réparation .

Il faut y aller en disant .    Bon ça y est  j'ai le bruit BIEN CONNU sur ma voiture et je vous demande de faire quelque chose de mécanique en plus de leur envoyer une lettre recommandé AR .  les mails quand j'en ai pas envie , ils n'arrivent pas .

 

 

Bonjour,

A qui écrire pour le recommandé?
Ma voiture est chez un concessionnaire en ce moment, ils ont constaté le "klong" et suivent une procédure (logicielle je crois) pour le résoudre.

Question subsidiaire: est-ce qu'il est possible de résoudre le problème mécaniquement? Je veux dire que ça impliquerait un composant conçu différemment, est-ce que quelqu'un a pu constater que ce composant existe?

Le 31/05/2025 à 19:07, jfrancoisd a dit :

si depuis 3 ans Dacia ne sait toujours pas d'où vient le bruit c'est grave niveau bureau d'étude et atelier. ( en clair , ils nous prennent pour des  c   jambons , touristes , guignoles ,  pigeons , charlots .....   Barrer les mentions inutiles suivant votre région.

Pour moi, c'est : Pigeons

Le 31/05/2025 à 19:23, Arnould a dit :

Question subsidiaire: est-ce qu'il est possible de résoudre le problème mécaniquement? Je veux dire que ça impliquerait un composant conçu différemment, est-ce que quelqu'un a pu constater que ce composant existe?

Je dirai oui, mais il faut ouvrir la boite pour remplacer les roulements de sortie de boite au niveau des cardans, voici pourquoi :

MERCI Michaël,

Enfin du concret, cela serait intéressant de savoir ce que fait réellement Dacia en Allemagne de suivre les forums Allemands!, amha c'est au compte goutte! Pour les personnes qui ne lâchent rien!

Ce qui va être mon cas, suite à cette vidéo, je vais renvoyer une demande chez Dacia France cette semaine!!!

Merci à tous les deux.

De mon coté je vais insister auprès du concessionnaire. C'est une petite concession (ou un "agent") et il semble mieux disposé que le gros chez qui j'allais jusqu'ici.

Je vous propose que nous rassemblions nos éléments ici.

Le 01/06/2025 à 12:15, gafyroots a dit :

Dacia en Allemagne de suivre les forums Allemands!

Bah c'est un peu comme en France : 

https://www.springforum.de/

J'y suis sous le pseudo : John

Le 01/06/2025 à 13:45, Arnould a dit :

De mon coté je vais insister auprès du concessionnaire. C'est une petite concession (ou un "agent") et il semble mieux disposé que le gros chez qui j'allais jusqu'ici.

Comme je l'ai déjà indiqué, le concessionnaire exécute les ordres d'interventions de Renault, Il constate et applique ce que dit Renault, pas plus, pas moins.

Le concessionnaire a conscience, en général, du problème, mais applique tout simplement les directives. 

Le 01/06/2025 à 22:53, mickael92 a dit :

Comme je l'ai déjà indiqué, le concessionnaire exécute les ordres d'interventions de Renault, Il constate et applique ce que dit Renault, pas plus, pas moins.

 

Le concessionnaire a conscience, en général, du problème, mais applique tout simplement les directives. 

Le précédent concessionnaire n'a même pas voulu constater le problème. Celui-ci l'a constaté.

Bah moi je dis qu'ils (certaines concessions et Dacia France) se renvoient la patate chaude!!! et ne proposent aucuns engagements sérieux  ! enfin pour l'instant...

Pour ça que j'aurais souhaité "créer"  un regroupement d'usagers de cette série de Spring,  et envoyer un courrier "collectif"  avec les immatriculations auprès de Renault Dacia.

Car j'ai bien peur qu'en agissant chacun de son côté, il y aura des heureux et malheureux ! 

Bonjour,

J'ai récupéré la voiture chez le concessionnaire.

Il a constaté le problème de klong. Il sait d'où ça vient. Il a demandé des instructions à Dacia. Ils lui ont envoyé une procédure pour modifier le couple au démarrage et lui ont dit que c'est normal...

Ça a peut-être réduit un peu le problème.

Je vais voir comment ça évolue et peut-être que je demanderai une réparation avant la fin de la période de garantie de trois ans.