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ChrisDWGHLS

Entretien, périodicité et coût

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Je fais l’entretien des 2 ans (39000 km) la semaine prochaine

j’ai l’intention de négocier, mais mon CC est plutôt sympa, on verra

Pour le SoH, est-ce facile de l’obtenir?

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Le 17/04/2025 à 15:39, gerardvin a dit :

Je fais l’entretien des 2 ans (39000 km) la semaine prochaine

j’ai l’intention de négocier, mais mon CC est plutôt sympa, on verra

Pour le SoH, est-ce facile de l’obtenir?

Voilà, c'est fait, 335€ quand même ( remplacement liquide de frein et filtre à pollen compris.....)

Ils me l'ont rendue lavée et batterie rechargée à 100% ! Comme j'avais demandé un SoH (95%), ils m'ont signalé qu'il fallait recharger la batterie à 100% pour le mesurer.

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Le 29/08/2022 à 08:45, CAC72 a dit :

si la révision est programmée tous les 2 ans, c'est un peu ***, ça fait revenir la 3ème année rien que pour ça? (autant le faire la 2ème année!)

 

Perso je le ferais à quatre ans la première fois , histoire de le faire coïncider avec les entretiens obligatoires , ça peut largement tenir une année de plus.

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Je viens de prendre rdv en juin pour la révision des 4 ans de mon id.3 2021 pro perf.

Pas d'opération particulière, hormis service entretien et remplacement liquide frein (que je n'ai pas pris).

En revanche, ma CC m'annonce que je dois laisser la voiture la journée entière minimum pour mise à jour constructeur.

Avez-vous une idée de quelle mise à jour il s'agit ?

En sachant, qu'elle a bien suivi les mises à jour logiciel jusque là et que son dernier passage chez VW date de juin 23.

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Le 12/05/2025 à 13:19, MrLolan a dit :

Je viens de prendre rdv en juin pour la révision des 4 ans de mon id.3 2021 pro perf.

Pas d'opération particulière, hormis service entretien et remplacement liquide frein (que je n'ai pas pris).

En revanche, ma CC m'annonce que je dois laisser la voiture la journée entière minimum pour mise à jour constructeur.

Avez-vous une idée de quelle mise à jour il s'agit ?

En sachant, qu'elle a bien suivi les mises à jour logiciel jusque là et que son dernier passage chez VW date de juin 23.

Personne n'a d'idée de ce que pourrait être cette mise à jour constructeur nécessitant une journée d'immobilisation ?

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Le 14/05/2025 à 10:55, MrLolan a dit :

Personne n'a d'idée de ce que pourrait être cette mise à jour constructeur nécessitant une journée d'immobilisation ?

Salut,

 

Non pas vraiment, j'ai eu la même chose en mettant ma Cupra Born à l'entretien des deux ans en mars et ils m'avaient aussi dit que je devais laisser l'auto la journée pour 4 mises à jour constructeur (qui n'ont même pas changé les n° de version soit dit en passant)

 

Ils ont juste bien voulu me dire que c'était des petits ajustements principalement aux niveau gestion de l'auto et de la conduite, mais je n'ai pas eu plus de détail.

 

A la conduite, la seule chose qu'il me semble avoir constaté c'était que le maintient dans la voie était plus doux (moins violant) mais c'est peut-être juste une impression.

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Le 14/05/2025 à 23:21, marcs a dit :

Salut,

 

Non pas vraiment, j'ai eu la même chose en mettant ma Cupra Born à l'entretien des deux ans en mars et ils m'avaient aussi dit que je devais laisser l'auto la journée pour 4 mises à jour constructeur (qui n'ont même pas changé les n° de version soit dit en passant)

 

Ils ont juste bien voulu me dire que c'était des petits ajustements principalement aux niveau gestion de l'auto et de la conduite, mais je n'ai pas eu plus de détail.

 

A la conduite, la seule chose qu'il me semble avoir constaté c'était que le maintient dans la voie était plus doux (moins violant) mais c'est peut-être juste une impression.

D'accord, merci.

Je pense, ces mises à jour constructeur sont à séparer de la mise à jour de l'ID software.

 

Je verrai bien ce qu'il y a d'écrit sur la facture et sur ce qu'ils voudront bien me communiquer.

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