Grrr je suis privé (puni) d’auto pilot !!!

Je vous laisse imaginer dans quel état je suis …

je ne sais pas comment vous faites

ou si je m'en doutes😗

Reboote le mcu ?

Reboote le mcu ?

Le 19/01/2024 à 17:19, leafvsniro a dit :

je ne sais pas comment vous faites

ou si je m'en doutes😗

encore un qui ne va pas tarder à se retrouver dans les bloqués. Vous ne me connaissez pas, vous n'êtes pas dans ma voiture. De roule depuis 1983, je n'ai pas eu d'accident depuis 38 ans. Vos jugements je m'en passe.

C'est proprement hallucinant. Personne n'a demandé à Tesla de se positionner en juge de la qualité de conduite des conduteurs de ses voitures.
Donc si je résume, Tesla se permet de supprimer une fonctionnalité importante que j'ai payé.

Je pense que ça ne tiendrait pas en justice cette histoire. Le consommateur paye pour un objet donné avec des prestations données et rien n'autorise le fabricant à réduire les prestations. Dommage qu'on ne puisse pas faire des class action en France, on se marrerait bien sur ce cas là. Mais pas dit que l'un de nous ne s'y lance pas seul...

Si on laisse passer ça, l'étape suivante c'est le crédit social à la chinoise.

C'est arrivé d un coup? Ou sur plusieurs semaines ?

T es en quelle version ?

Depuis que je suis revenu de Suisse j'ai des alertes rouges sans cesse, ça me saoule. La version c'est 2023.44.30.8
Je suis entrain d'installer la suivante. Je ressortira faire 3 km une fois installée voir si ils n'ont pas supprimé cette hérésie. J'imagine que je ne suis pas le seul remonté. Je n'ose même pas imaginer comment cela va atteindre en négatif leur image.

En fait Tesla fournit quasiment un scénario à la " Black mirrors"

(Ceux qui ne connaissent pas , skipper la saison 1 , elle est 5 tons en dessous des autres, dans les autres il y a des épisodes extraordinaire..)

Dans un futur proche, la voiture refusera de s'ouvrir car

"Vu votre comportement routier il a été décidé de vous priver de voiture pendant une semaine"

On pourrait aussi imaginer le smartphone qui vous punit

"Vous avez dépassé votre quota hebdomadaire de consultation de contenus pour adultes, donc plus d'instagram et de youtube"..

J ai une s ancienne donc sans caméra donc je ne suis pas concerné par ces blocages mais je viens d avoir pendant 2j une Y en prêt avec la fonctionnalité de punition. Je pense que toutes les voitures ne sont pas égales il faut se méfier en jugeant entre nous car je n ai eu aucune punition par la j entend que je n ai pas entamé le capital de 3 vies avant blocage malgré le fait de regarder le téléphone ou trifouillant l écran en roulant. Il y a bien eu les messages volant rouge disant de regarder la route et en levant juste les yeux vers la route ça partait. Donc fonction juste et utilisable selon moi. 
en revenche la gestion des essuie glaces sur la y était lamentable alors que sur ma s c’est plus qu acceptable. Donc méfions nous nos chers bolides donnent l impression d avoir leur propre personnalité….

Vu le peu de personnes qui se font avoir avec le nouveau système, le pb n ai pas là où on le croit 

Mon message était justement pour éviter les jugements hâtifs en comparant 2 teslas le même jour dans la même version logicielle leur comportement était très différent. 
apres il y aura toujours le camp de ceux qui respectent toutes les règles pour le bien de la société et ceux qui font le contraire mais n oublions pas trop vite que les délinquants à 87kmh sur route de campagne ne le sont plus depuis que c’est repassé à 90…

Le 19/01/2024 à 20:20, chevalllier a dit :

Mon message était justement pour éviter les jugements hâtifs en comparant 2 teslas le même jour dans la même version logicielle leur comportement était très différent. 
apres il y aura toujours le camp de ceux qui respectent toutes les règles pour le bien de la société et ceux qui font le contraire mais n oublions pas trop vite que les délinquants à 87kmh sur route de campagne ne le sont plus depuis que c’est repassé à 90…

J'ai du mal à croire que ces derniers ne roulent pas à 97km/h désormais

L'augmentation de ces alertes et l'amélioration visibilités a été requis par le régulateur américain la NHTSA en décembre dernier. Il était reproché trop peu de contrôle de l'attention du conducteur. Ces aletertes ont donc été également ajouter aux européens (comme je n'ai pas connaissance de tel requêtes du régulateur européen, je suppose que c'est par volonté d'homogénéité des versions dans le monde)

Par ailleurs après 5 interruptions de l'autopilot (celles qui nécessitent un arrêt du véhicule pour pouvoir relancer l'autopilot) l'accès à l'autopilot est retiré pour une semaine (je l'ai lu je ne sais plus où dans les paramètres du véhicule)

Le 19/01/2024 à 20:50, LegolAsW a dit :

Par ailleurs après 5 interruptions de l'autopilot (celles qui nécessitent un arrêt du véhicule pour pouvoir relancer l'autopilot) l'accès à l'autopilot est retiré pour une semaine (je l'ai lu je ne sais plus où dans les paramètres du véhicule)

alors là je te garantis que je n'ai pas eu 5 interruptions requérant l'arrêt du véhicule pour pouvoir réactiver l'Autopilot.
Bon je vois que Leafvsniro persiste dans ses jugements désagréables, il rejoint donc ses quelques camarades que je nommerai pas par respect...
 

Le 19/01/2024 à 20:31, M-ric a dit :

J'ai du mal à croire que ces derniers ne roulent pas à 97km/h désormais

C’est certain! Dans notre société hormis sur la route ça s appelle optimiser ou améliorer mais c’est un autre débat. 
 

c était juste pour mettre un peu de modération dans les jugements car il y a des écarts réels dans le jugement de nos voitures envers nous. 
perso une voiture qui me punit légitimement ou non au bout de pas trop longtemps elle finit sur le bon coin. 

Le 19/01/2024 à 18:58, Laurent73 a dit :

Je pense que ça ne tiendrait pas en justice cette histoire.

Il faudrait le tenter...

T'as un service center près de chez toi ? Aller y faire un petit scandale tous les jours leur ferait du bien !

Jamais eu le moindre avertissement, c'est peut être pas plus mal cette nouvelle fonctionnalité

Le 19/01/2024 à 21:12, pistache a dit :

Il faudrait le tenter...

 

T'as un service center près de chez toi ? Aller y faire un petit scandale tous les jours leur ferait du bien !

 

Déjà faut avoir le temps de le faire et puis s'il est tout seul, ça ne va pas avoir beaucoup d'effet.

Le 19/01/2024 à 21:12, pistache a dit :

Il faudrait le tenter...

 

T'as un service center près de chez toi ? Aller y faire un petit scandale tous les jours leur ferait du bien !

 

bonne idée, je vais commencer comme ça, le Centre est à 25 km de chez moi. Ils vont être surpris. Et s'ils ne me donnent pas une réponse favorable minimum genre on refait monter les infos et on vous donne un retour dans x jours, je leur expliquerai que je prendrai un avocat pour faire valoir mes droits à profiter de ma voiture de 40 000 € avec toutes les fonctionnalités que j'ai payées.

Citation

Déjà faut avoir le temps de le faire et puis s'il est tout seul, ça ne va pas avoir beaucoup d'effet.

le temps il suffit de le prendre. En ce qui me concerne je trouve cette situation gravissime, c'est la porte ouverte au pire. Si d'autres ont le temps et envie de faire pareil, ce serait intéressant de se tenir informé sur la suite qui sera donnée à notre requête. S'il y a un avocat en droit de la consommation ici, je serai intéressant de lire son point de vue.
Pour ceux qui n'ont pas lu le texte annonçant les conditions de suspension de l'AP, voici la capture d'écran.

Après ce n'est pas si simple. Tu peux tjrs conduire ta voiture mais c'est l'usage de la fonction AP qui t'est enlevé. C'est comme un logiciel que tu achètes mais dont tu ne détiens que l'usage et sur lequel tu n'es pas propriétaire.

Je pense que les avocats de Tesla peuvent jouer la-dessus.

Le 19/01/2024 à 21:25, SoldatRyan a dit :

Jamais eu le moindre avertissement, c'est peut être pas plus mal cette nouvelle fonctionnalité

Personne n'est à l'abri vu que Tesla change les conditions à sa guise comme bon lui chante, attend que ça t'arrive aussi. On verra si tu la trouves toujours "pas mal" cette nouvelle fonctionnalité...
Dans mon malheur, je n'ai pas de longue distance à parcourir dans la semaine. Mais je parcours régulièrement un trajet de 750 km qui me prend environ 10h30 11h. Autant vous dire que l'Autopilot m'aide à rester reposer. J'arrive à destination avec la tête reposée.
Maintenant la même chose en étant sans AP, ça ne sera pas pareil.
En quoi cette décision stupide de suspension d'un système censé améliorer ma sécurité va m'être bénéfique ???
 

Le 19/01/2024 à 21:55, remjes a dit :

Après ce n'est pas si simple. Tu peux tjrs conduire ta voiture mais c'est l'usage de la fonction AP qui t'est enlevé. C'est comme un logiciel que tu achètes mais dont tu ne détiens que l'usage et sur lequel tu n'es pas propriétaire.

Je pense que les avocats de Tesla peuvent jouer la-dessus.

J'ai acheté cette voiture avec la fonctionnalité d'AP, oui la fonction peut être modifiée mais je trouve inadmissible que l'on m'en prive alors qu'elle fait partie du prix d'achat. Et ce quelles que soit les raisons invoquées. Parce-que côté raisons, c'est la porte ouverte à l'arbitraire.

Personne n'a encore poursuivi Tesla pour cette raison parce que c'est une MAJ récente mais attends un peu que ce soit un procédurier avec un peu de sous qui se fasse punir pendant une semaine... Même moi qui n'ai pas de sous pour ça suis prêt à y aller alors tu imagines d'autres ?
J'ai contacté la rédaction d'Automobile Propre pour leur suggérer d'écrire un article sur cette situation. On va voir s'ils sont intéressés.

Le 19/01/2024 à 21:55, remjes a dit :

Après ce n'est pas si simple. Tu peux tjrs conduire ta voiture mais c'est l'usage de la fonction AP qui t'est enlevé. C'est comme un logiciel que tu achètes mais dont tu ne détiens que l'usage et sur lequel tu n'es pas propriétaire.

 

Ben justement si tu as acheté la licence d'un logiciel (droit d'usage) et que tu ne peux plus l'utiliser pendant 1 semaine, il y a un problème 

Si c'était un logiciel gratuit, fourni "en l'état" et "sans garantie", alors OK, il peut faire ce qu'il veut.

Mais si c'est payant alors il y a un contrat normalement (la licence justement)

Là où il peut jouer c'est s'il a mis des conditions d'usage. Mais j'ai l'impression que (comme d'habitude) les moyens pour voir si l'usage est respecté ou pas sont pleins de bug. Et d'autre part tu n'as aucun recours pour plaider ta bonne foi. A mon avis c'est chaud à défendre pour Tesla. Je sais qu'il est obligé par le régulateur américain, mais il ne va pas pouvoir s'en sortir en laissant cette option payante. Les gens ne vont plus acheter si ça se sait (et s'ils prennent conscience des bugs et abus de suspension). 

Le 19/01/2024 à 20:56, Laurent73 a dit :

alors là je te garantis que je n'ai pas eu 5 interruptions requérant l'arrêt du véhicule pour pouvoir réactiver l'Autopilot.
Bon je vois que Leafvsniro persiste dans ses jugements désagréables, il rejoint donc ses quelques camarades que je nommerai pas par respect...
 

C est un fait

Combien de personnes ici à eu un arrêt complet de l autopilote ?

C est dommage que l on ne peut pas mettre de sondage sur le forum