Aller au contenu
RomainD2

Suivi logiciel MG4 - Mises à jour

Message ajouté par Fly,

Pour partager et consolider les informations, n'oubliez pas d'actualiser le tableau de suivi MG4 dont vous trouverez le lien ici:
 https://forums.automobile-propre.com/topic/tableau-de-suivi-mg4-ev-france-🚗-54202/

Pour tout ce qui touche au comparatif MG4 vs Tesla Model 3, c'est ici: 
https://forums.automobile-propre.com/topic/mg4-en-comparaison-modèle-3-52963/
Et enfin pour les discussions qui n'ont pas grand chose à voir avec les mises à jour, c'est là:
https://forums.automobile-propre.com/topic/aficionados-de-la-mg4-et-ses-détracteurs-vos-avis-les-pour-les-contre-61215/

Messages recommandés

Posté(é) (modifié)

Je n'ai pas tout lu mais j'ai l'impression de ne pas avoir tous les problèmes énumérés avec ma XPower...
Même le principal (pour mon cas, les vibrations) s'oublie avec le plaisir de conduite.
Et puis, pour avoir les mêmes performances, j'aurais dû débourser trois fois plus (en comptant le malus) et la différence s'accroît encore avec le temps qui passe ...
J'espère être encore là et avoir les finances pour une électrique
  plus légère
  avec un meilleure châssis
  avec une meilleure électronique
... à un prix raisonnable!
Mais je crains que le cas XPower ne se reproduise plus!!! 

Modifié par Wenato
clarté

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 30/05/2025 à 16:00, Wenato a dit :

Je n'ai pas tout lu mais j'ai l'impression de ne pas avoir tous les problèmes énumérés avec ma XPower...
Même le principal (pour mon cas, les vibrations) s'oublie avec le plaisir de conduite.
Et puis, pour avoir les mêmes performances, j'aurais dû débourser trois fois plus (en comptant le malus) et la différence s'accroît encore avec le temps qui passe ...
J'espère être encore là et avoir les finances pour une électrique
  plus légère
  avec un meilleure châssis
  avec une meilleure électronique
... à un prix raisonnable!
Mais je crains que le cas XPower ne se reproduise plus!!! 

Comme une certaine Subaru Impreza en son temps…

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

J'ai récupérer ma MG4 Luxury 2023 après la révision des 2 ans chez MG NANTES (322€ !).

La campagne SC077 a été effectué :

- maintien dans la voie plus constant sans à coup

- régulateur adaptatif plus souple

- problème de GPS résolu

Ils n'ont pas pu me remettre le curseur de la barre de recharge, j'y retourne cette semaine.

J'ai un SOH de 99% indiqué sur la facture.

J'ai effectué ce weekend un A/R Nantes-St Brieuc avec 70% à 110 km/h et 30% à 90km/h, clim sur 24°C, conso moyenne 17kw/h.

Elle devient avec le temps désirable mais la facture m'a refroidit, dommage.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(é) (modifié)
Le 10/06/2025 à 15:55, SEB44 a dit :

Bonjour,

J'ai récupérer ma MG4 Luxury 2023 après la révision des 2 ans chez MG NANTES (322€ !).

La campagne SC077 a été effectué :

- maintien dans la voie plus constant sans à coup

- régulateur adaptatif plus souple

- problème de GPS résolu

Ils n'ont pas pu me remettre le curseur de la barre de recharge, j'y retourne cette semaine.

J'ai un SOH de 99% indiqué sur la facture.

J'ai effectué ce weekend un A/R Nantes-St Brieuc avec 70% à 110 km/h et 30% à 90km/h, clim sur 24°C, conso moyenne 17kw/h.

Elle devient avec le temps désirable mais la facture m'a refroidit, dommage.

Je trouve que le maintien dans la voie n'a plus vraiment le comportement d'un maintien dans la voie mais ressemble désormais plus à un dispositif d'alerte de franchissement de ligne.

Le prix de la révision, c'est délirant! C'est le même prix à Rennes, c'est le même groupe DMD.
N'hésite pas à remplir le fichier, rubrique "visites" excel https://s.42l.fr/mg4

Faudra faire jouer la concurrence!

Modifié par Seb_35_
Maj url

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,
J'ai récupérer ma MG4 Luxury 2023 après la révision des 2 ans chez MG NANTES (322€ !).
La campagne SC077 a été effectué :
- maintien dans la voie plus constant sans à coup
- régulateur adaptatif plus souple
- problème de GPS résolu
Ils n'ont pas pu me remettre le curseur de la barre de recharge, j'y retourne cette semaine.
J'ai un SOH de 99% indiqué sur la facture.
J'ai effectué ce weekend un A/R Nantes-St Brieuc avec 70% à 110 km/h et 30% à 90km/h, clim sur 24°C, conso moyenne 17kw/h.
Elle devient avec le temps désirable mais la facture m'a refroidit, dommage.
Bonsoir, C'est quoi ce problème de GPS ?

Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Suite au passage en concess la MAJ a été faite avec une grosse amélioration sur le régulateur, même si des fois la caméra continue elle à voir des "faux" véhicules.

 

Ce qui m'embête un peu plus c'est que mon Bluetooth ne fonctionne plus correctement, la connexion s'affiche bien mais je n'ai plus de son.

Sur standard je suis je crois en R33.

Je ne sais pas s'il y a une solution?

Merci. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je suis en r33 depuis la révision de ma comfort début mai. 

Ma connexion Bluetooth est depuis totalement chaotique.

Je dois repasser en concession car j'ai  un message d'alerte m'indiquant que je dois faire ma révision avant 800 km 🤨

Bref, je leur demanderai à l'occasion de vérifier ce qu'il se passe avec le Bluetooth. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est drôle que tu sois en R33 @Fernandnaudin alors que la R38 est dispo depuis fin 2024. A croire que ta concession n'a pas l'info. Heureusement qu'elle a eu une alerte pour la campagne SC077 sinon tu le l'aurais pas eu...

 

Pour ton problème de Bluetooth, j'avais lu quelques chose la dessus l'année dernière mais je n'ai plus l'info exacte...
Je te dirais si ça me revient mais je serais toi, je retournerais en concession et peut-être qu'en te passant en R38 tu n'auras plus ce souci...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci beaucoup pour les infos.

J'ai réussi (pour le moment ?) à refaire fonctionner mon tél.

En lui branchant me câble USB, puis en passant des appels et à un moment mon tél m'a redonner la possibilité de choisir mg comme "haut parleur" de sortie.

Je n'ai rien compris mais si ça se reproduit je demanderai à ce que cela soit la r38 qui soit installée....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

Révision faite ce matin et comme d'habitude maj faite à moitié et avec les pieds !!😡

Marre de MG !!

Passé en R63, mais pour le reste des modules à mon avis ......dans le c*l  lulu

T-Box = toujours en 18E32

Bluetooth FICM (pas bougé)= 20191129181225a

Ref de l'ensemble ( pas bougé ) = 11-96-32-8-1

MCU FICM ( pas bougé ) = 68.4.7.0

 

Le seul module qui a été mis à jour ==> Version RV = 1.0.0_EH32_SOP_2407251341

 

L'affichage Android Auto est plus petit dans la hauteur ==> barre de la température + une barre noire en dessous ☹️

Et bien sûr, car ça ne suffisait pas, j'ai le fameux bug de la barre de charge figée sans graduation !!!!

Je m'en suis aperçu chez moi !

 

J'ai téléphoné pour savoir si je pouvais repasser pour corriger le bug ==> eh ben NON

ils doivent rappeler pour reprendre un rdv, comme si j'avais que ça à faire !

 

 

Modifié par albator

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

OSZAR »