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Kratus

Le parrainage Tesla, comment ça marche ?

Message ajouté par Kratus,

Rappel à toutes fins utiles : partager publiquement son lien de parrainage Tesla est interdit, et vaudra l'exclusion pour 30 jours de l'auteur.

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Le 17/03/2025 à 22:30, Sobyte a dit :

Hello tout le monde, je ne sais pas si la question a déjà été posé mais je dispose de 2050 points sur l'ancien système. Cets vraiment dommage car avec 2500 j'aurais ou avoir 1 an de Premium. Là, je suis un peu bloqué y'a pas grand chose j'ai le c** entre 2 chaises.. Est-il possible de demander à Tesla un petit geste pour avoir 450 anciens points en plus ? 

Sachant que je viens d'avoir 250€  de crédit sur le nouveau système, s'il faut en convertir quelques un pour avoir les 450 je prends.. 

 

Merci pour votre aide. 

 

Ne rêve pas, tu n’auras aucun geste de Tesla ;) 

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Je plussois, je ne vois pas Tesla faire ce genre de geste.

Perso, j'ai utilisé mes derniers points ce week-end, en calculant ce qu'il y avait de mieux, et j'ai réussi à tomber pile à 0 (mais j'avais plus que 2500).
Je suis donc plutôt content de mon opération...

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Posté(é) (modifié)

Bonjour,

 

Tesla m'a envoyé un devis pour la réparation des mes bas de caisse, la peinture ayant pelée au lavage sous pression (là où je lave mes autres voitures depuis plus de 10 ans sans problème). 

 

Je m'attendais à une prise en charge et non !

 

Mon crédit parrainage serait-il utilisable pour cela ? Si oui, tant mieux, si non, je vais quand même essayer (je ne sais pas comment) faire jouer le fait que la voiture a moins de 2 ans et a une protection contre les vis cachés (une grosse partie de la peinture est partie, là où c'tait le plus sale, je ne me suis pas rendu compte tout de suite, comme la sous couche est presque du même rouge).

Modifié par José_67

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Le 20/03/2025 à 19:32, José_67 a dit :

Bonjour,

 

Tesla m'a envoyé un devis pour la réparation des mes bas de caisse, la peinture ayant pelée au lavage sous pression (là où je lave mes autres voitures depuis plus de 10 ans sans problème). 

 

Je m'attendais à une prise en charge et non !

 

Mon crédit parrainage serait-il utilisable pour cela ? Si oui, tant mieux, si non, je vais quand même essayer (je ne sais pas comment) faire jouer le fait que la voiture a moins de 2 ans et a une protection contre les vis cachés (une grosse partie de la peinture est partie, là où c'tait le plus sale, je ne me suis pas rendu compte tout de suite, comme la sous couche est presque du même rouge).

Regarder surtout là dedans ce que ça dit pour la peinture / la carrosserie.

https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/tesla-new-vehicle-limited-warranty-fr-fr.pdf

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Posté(é) (modifié)
Le 20/03/2025 à 21:24, rifilou a dit :

Pour moi quand une peinture n'a pas adhérée correctement à sa sous couche lors de la fabricatio et que c'est un problème connu, , c'est un vice caché, et la loi en France c'est 2 ans de garantie contre les vice cachés, quoi qu'en dise Tesla dans leur contrats.

 

Et sinon pour ma cagnotte parrainage ? 

Modifié par José_67

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Ben pas de parrainage, il faut que ça passe en garantie.

 

Mais pour info, Tesla fait souvent des devis sans prise en charge avant de pouvoir vérifier que ce n’est pas de la faute du propriétaire. Et au final ça passe sous garantie si tout est OK. Là pratique peut étonner voire énerver mais il faut savoir que tu ne vas peut-être devoir rien payer du montant indiqué sur le devis.

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Changement du programme de parrainage hier : seulement 1000kms de SC offerts au filleul, plus de réduction de 500€ à la commande. :-(

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Le 06/06/2025 à 13:26, gr38 a dit :

Changement du programme de parrainage hier : seulement 1000kms de SC offerts au filleul, plus de réduction de 500€ à la commande. :-(

Ca dépend de la voiture: 500€ de réduction sur les S et X, 1000km de supercharge sur les Y et 3.

Ca ne va pas très loin: 1000km de supercharge, ça fait environ 100€ (j'ai pris le tarif le plus cher de la station à côté de chez moi)... mais au moins, c'est valable sur les nouveaux Model Y qui n'avaient plus droit à rien.

Je pense que pour un nouvel électromobiliste, ça peut lui paraître intéressant, alors que ça ne l'est pas tant que ça...

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